Проектирование складского комплекса начинается с технологии хранения, а не с чертежа здания: сколько паллет, какие стеллажи, сколько фур в сутки. Из этого выводят высоту, сетку колонн, нагрузку на пол, число доков и тип пожарной защиты. Классы склада А, Б и С - это рыночная классификация, в строительных нормах такого деления нет, поэтому требования к классу нужно прописывать в задании по параметрам
Заказчик нередко приходит с готовой фразой: «нужен склад класса А на пять тысяч паллет». Это хорошее начало разговора, но не задание. Класс не говорит ни о товаре, ни о скорости оборота, а именно они определяют здание.
Сначала технология
Технологическое проектирование склада отвечает на вопросы, от которых зависит всё остальное. Что хранится: паллеты, коробы, штучный товар, длинномер. Как быстро оборачивается: склад, где паллета лежит месяц, и склад, где она проходит за сутки, - это два разных здания. Какие операции: приёмка, хранение, комплектация, упаковка, отгрузка, возвраты. Сколько машин и в какие часы приходит.
Из этих ответов получается схема грузопотоков. Её рисуют до плана здания и проверяют на пересечения: встречные потоки внутри склада съедают больше производительности, чем нехватка площади.
Что значит класс склада
Проектирование склада класса А на практике означает несколько параметров. По рыночным обзорам, это высота хранения от 10 метров, нагрузка на пол от 5 тонн на квадратный метр, ровный антипылевой пол, достаточное число докшелтеров для фур, автоматическое пожаротушение и климат-контроль там, где он нужен. Всё это ориентиры, а не нормы: в проекте цифры задаются заказчиком и подтверждаются расчётом.
Проектирование склада класса Б допускает меньшую высоту, более простые полы, меньше доков, иногда - отсутствие автоматического пожаротушения при условии, что это допускают противопожарные нормы для выбранной категории здания.
Здание вокруг стеллажей
Высота здания определяется высотой стеллажей плюс запас под спринклеры и освещение. Каждый метр высоты добавляет нагрузки на каркас и на пол, поэтому здесь выбирают между зданием пониже и шире и зданием выше и компактнее. Решение зависит от стоимости земли и от грузоподъёмности техники.
Сетка колонн подбирается под стеллажи, а не наоборот. Если колонна оказывается посреди ряда, теряется паллетоместо, а при тысячах паллет это заметные деньги. Нагрузка на пол считается с учётом штабелёров и самих стеллажей, а допуски по плоскостности задаются жёстко, если планируется узкопроходная техника.
Доки и площадка
Число доков определяют по пиковой нагрузке: сколько фур стоит под погрузкой в самый загруженный час. Простое правило, которое подтверждается на практике: докам нужно место для маневра, а маневровую площадку недооценивают чаще всего. Если фуре нужно разворачиваться на узком участке, очередь на въезде вырастает сама.
В планировке площадки учитывают отдельные подъезды для грузовой и легковой техники, стоянку ожидающих машин, а для ряда складов - железнодорожную рампу. Сопряжение со всей территорией мы рассматриваем в статье про генплан промышленного предприятия.
Пожарная защита
Склад - это много горючей нагрузки на одной площади, поэтому противопожарная часть проекта почти всегда определяет стоимость здания. Здание делят на противопожарные отсеки по допустимой площади, устраивают автоматическое пожаротушение, а при высотном стеллажном хранении нередко применяют спринклеры ESFR. Категорию помещения по взрывопожарной опасности определяют по характеру товара, и именно она задаёт набор мер.
Распределительный центр и логистический комплекс
Проектирование распределительного центра отличается от обычного склада тем, что товар в нём не лежит, а проходит насквозь. Кросс-докинг, быстрая комплектация и большое число доков с двух сторон здания - вот что формирует план. Проектирование логистического комплекса добавляет к этому несколько зданий, общую инфраструктуру, въездную группу и, часто, терминал. При таких масштабах генплан становится главным документом проекта.
Автоматизация
Проектирование склада с автоматизацией начинается ещё до выбора системы хранения: нужно понять, окупится ли автоматика на вашем обороте. Если решено идти этим путём, проект получает дополнительные требования: ровный пол с жёсткими допусками, специальные фундаменты под высотные стеллажи, места под конвейеры и шаттлы, резервирование электроснабжения, связь. Эти параметры должны быть известны проектировщику с самого начала: переделка конструкций под автоматику уже построенного здания обходится дороже самой автоматики.
Склады при морских портах - отдельная тема со своими требованиями, о ней рассказано на странице проектирования портов. Складские здания общего назначения входят в проектирование зданий и сооружений.
Частые вопросы
С чего начинается проектирование склада?
С технологии хранения: что хранится, как быстро оборачивается, какие операции выполняются и сколько машин приходит. Из этого получают высоту, нагрузки, число доков и схему потоков.
Чем склад класса А отличается от склада класса Б?
Класс - рыночная характеристика, а не норма. Класс А обычно подразумевает высоту хранения от 10 метров, нагрузку на пол от 5 тонн на квадратный метр, автоматическое пожаротушение и развитую систему доков. Класс Б допускает более скромные параметры. Конкретные значения заказчик должен записать в задании.
Нужна ли экспертиза для складского здания?
Складское здание как объект капитального строительства, как правило, проходит экспертизу проектной документации. Вид экспертизы зависит от источника финансирования и характеристик объекта.
Сколько доков нужно складу?
Столько, чтобы в самый загруженный час фуры не стояли в очереди. Число считают по пиковому потоку машин и времени обработки одной машины, а не по площади склада.
Когда стоит закладывать автоматизацию на этапе проекта?
Если она вероятна в течение нескольких лет. Требования к полу, фундаментам и инженерным системам проще заложить сразу, чем переделывать готовое здание.